Motori elettrici 12V/24V DC e AC
Motori AC monofase/trifase e DC 12/24V accoppiati alla pompa tramite kit dedicati, per servizio continuo o intermittente.
Scheda curata dall’ufficio tecnico Gazzera Srl, aggiornata il .
Il motore elettrico determina il carattere della centralina: gli AC monofase 230V e trifase 400V (da 0,25 a 5,5 kW) lavorano in servizio continuo S1 per le macchine alimentate da rete; i DC 12V e 24V danno spunto generoso in servizio intermittente S3 per i mezzi mobili e le applicazioni a batteria. La scelta giusta parte dal ciclo di lavoro reale, che è l’argomento della nostra guida AC vs DC, e da lì discendono taglia, protezione (IP54/IP55) e comandi.
L’accoppiamento tra motore e pompa è dove si gioca l’affidabilità: kit di accoppiamento dedicati per ogni combinazione di flangia e albero, allineamento garantito dalla piattaforma, teleruttori dimensionati sulle correnti reali (a 12V non si improvvisa). Ogni motore arriva al cliente già accoppiato alla pompa e cablato secondo schema.
Applicazioni tipiche
Compatibile con le linee
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| Potenza | da 0,25 a 5,5 kW |
|---|---|
| Tensioni | 12/24V DC · 230/400V AC |
| Servizio | S1 · S3 |
| Grado di protezione | IP54 / IP55 |
Domande frequenti
Che motori montate?
AC monofase 230V e trifase 400V da 0,25 a 5,5 kW per il servizio continuo, e DC 12V/24V per il servizio intermittente dei mezzi mobili. La scelta parte dal ciclo di lavoro reale.
Meglio AC o DC?
L’AC regge cicli lunghi e mantenimenti in pressione con manutenzione minima; il DC dà spunto elevato per manovre brevi a batteria. La guida AC vs DC spiega quando conviene ciascuno.
Il motore arriva già cablato?
Sì: ogni motore è accoppiato alla pompa con kit dedicati e cablato secondo schema. I teleruttori DC sono dimensionati sulle correnti reali.
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